TANGER MED TIENT SON CAP MONDIAL

Selon le dernier classement du cabinet spécialisé Alphaliner, le port Tanger Med reste le plus grand port de la Méditerranée et de l’Afrique. Une position qui se consolide depuis 2019, quand le complexe a vu son trafic augmenter de 131,3%, passant de 4,8 millions EVP à plus de 11 millions, soit le taux de croissance le plus élevé parmi les 30 plus grands ports mondiaux sur cette période de six ans. Le port marocain a vu ainsi son trafic de conteneurs multiplié par 2,3 en seulement six ans, une performance inégalée. Même le port chinois de Tanjung Pelepas, avec une croissance de 54,5% depuis 2019, ou le port malaisien Ningbo Zhoushan, avec 59,3%, sont en retard en comparaison avec le terminal marocain.
En Méditerranée, Tanger Med et Valence sont les deux ports qui, selon Alphaliner, bénéficient de la reconfiguration des routes maritimes. Le cas de Tanger Med est particulièrement frappant compte tenu de l’ampleur de sa croissance cumulée.